轻奢车规级CANFD

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轻奢车规级CANFD模组配料表和电路逻辑图

配料表两点说明：
1，印制板采用TG155规格而非TG170，是对应GD32A103TBU7的上限工作温度+105摄氏度的最优成本组合。（注：配料表中的其它器件皆为+125摄氏度的上限工作温度）。
2，10u钽电容选用，我们最常用的钽电容通常是二氧化锰(MnO2)材质的，其在高温失热的情况下，会分解出氧气，产生爆燃，非常不安全，选用时我们通常会采用3倍以上的电压容限，如：5V系统选用15V以上的耐压容限。而聚合物钽电容则克服了二氧化锰钽电容的缺陷，其具有更低的ESR电阻，不易发热，即使在失热的情况下，也不会产生爆燃，是车规级产品的首选。但车规级聚合物钽电容订货周期漫长且价格昂贵，其普通的聚合物钽电容与车规级二氧化锰钽电容价格相当，基于此我们选用了16V 3倍电压容限的普通聚合物钽电容。如有用户对车规级器件有严苛的需求，可以自行更换模组中的两颗钽电容。

关于电路逻辑图与消费类产品的几点提醒：
1，车规级电路逻辑图中，新增了一条从MCU的PB4管腿到CAN接口芯片第8管腿的控制线。当设备上电和更改CAN配置时，将该电平拉高，禁止CAN接口芯片的输出，避免了在此期间模块对CAN总线的干扰。
2，车规级模块采用了供电电压为5V，参考电压为3.3V的CAN接口芯片。
3，ISP接口的3V和5V引腿，功能进行了互换。
4，SPI接口原来的NC空闲引脚，接入了5V，给对接板提供了两种工作电压的选择。

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轻奢车规级模组帧格式鲁棒性大升级

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轻奢车规级模组硬件加速CRC约定

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dxfshsh 发表于 2026-4-22 18:53
轻奢车规级模组硬件加速CRC约定

MY_CANFD_AUTO轻奢车规级上位机发布

千呼万唤始出来，轻奢车规级上位机终于发布了，下面阐述一下与消费类上位机的不同：
1）为了加强帧格式的鲁棒性，无论是发送帧还是接收帧的帧尾都增加了一个字节的“帧长度”。
2）新增了参数配置寄存器观察按钮。
3）新增了将配置信息写入flash的功能，设备上电直接使用flash中的信息启动模组或模块。
4）新增了TTL串口波特率设置。
5）新增了滤波器配置窗口内容，由原来的3个，增加到6个。
轻奢车规级上位机，只针对轻奢车规级模组和模块有效。

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dxfshsh 发表于 2026-6-28 09:36
MY_CANFD_AUTO轻奢车规级上位机发布

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CANFD转TTL光纤网桥前端

这是第一个轻奢车规级功能模组，支持CAN to CAN 和CANFD to CANFD。CANFD速率20K至6M，TTL串口速率9600至7.5M波特率，支持多种TTL光端机，满足5M CANFD满载传输。